Γιατί τα παράθυρα στα αεροπλάνα έχουν οβάλ σχήμα;

• 

Δημοσίευση: 27-03-2013 ώρα 19:07:06

Για να καταλάβουμε γιατί τα αεροπλάνα έχουν παράθυρα σε οβάλ σχήμα, ας ξεκινήσουμε απÏŒ κάτι άλλο.

Οι τρύπες που έχουν στρογγυλεμένες άκρες έχουν πιο δυνατή δομή και δεν σπάνε εύκολα. Επίσης, δεν κάνουν ρωγμές αν ασκηθεί έντονη πίεση επάνω τους.

ÎŒταν λέμε στρογγυλεμένες άκρες, φανταστείτε το εξής για να καταλάβετε:

φανταστείτε ÏŒτι κάνουμε μία τρύπα στην γωνία ενÏŒς γυαλιού, αλλά το γυαλί μας στη γωνία του, δεν σχηματίζει γωνία 90 μοιρÏŽν, αλλά κάνει καμπύλη.

Σε μια καμπίνα αεροπλάνου, αν ένα παράθυρο ραγίσει, θα δημιουργήσει έκρηξη λÏŒγω της αποσυμπίεσης!

Η σοβαρÏŒτητα αυτού του προβλήματος έγινε αντιληπτή για πρÏŽτη φορά, ÏŒταν το πρÏŽτο εμπορικÏŒ αεροσκάφος, το De Havilland Comet της Βρετανίας, συνετρίβει 3 φορές απÏŒ τη μέρα που βγήκε στην κυκλοφορία, το 1952!

Ο λÏŒγος και στις 3 περιπτÏŽσεις ήταν η αλλοίωση των μετάλλων. Και το μεγαλύτερο μέρος αυτής της αλλοίωσης, που άγγιζε το 70%, προήλθε απÏŒ τις γωνίες των μεγάλων παραλληλÏŒγραμμων παραθύρων του...

Έτσι, το αεροσκάφος ανακατασκευάστηκε, και αυτή τη φορά, είχε πιο δυνατά, στρÏŒγγυλα παράθυρα.

Θα μου πείτε ÏŒμως.

Αν τα στρÏŒγγυλα παράθυρα είναι πιο δυνατά, τÏŒτε γιατί τα γνωστά σε ÏŒλους μας Boeing και Airbus έχουν οβάλ παράθυρα και ÏŒχι ολοστρÏŒγγυλα;

Καλή ερÏŽτηση!

Η εξήγηση είναι απλή: Αν τα παράθυρα ήταν στρÏŒγγυλα, θα χρειαζÏŒταν περισσÏŒτερο συμπαγές υλικÏŒ ("τζάμι") ανάμεσα στα παράθυρα, δηλαδή... περισσÏŒτερα έξοδα!

Τα οβάλ παράθυρα προσφέρουν μεγαλύτερη επιφάνεια παραθύρου, άρα και καλύτερη θέα στους επιβάτες, καθÏŽς επίσης και εξυπηρετούν επιβάτες με διαφορετικÏŒ σωματικÏŒ ύψος (και τους κοντούς, αλλά καί τους 2μετρους!)

Έτσι, ανακεφαλαιÏŽνοντας, τα αεροπλάνα έχουν οβάλ παράθυρα, ÏŽστε να αντέχουν πολύ περισσÏŒτερη πίεση, καθÏŽς επίσης και για να είναι πιο μεγάλα και πρακτικά, στο να βλέπουμε την θέα.

himaira.blogspot.com

Γιατί τα παράθυρα στα αεροπλάνα έχουν οβάλ σχήμα; νέα, eidiseis, ειδήσεις, news