Προ των πυλών η αύξηση στα εισιτήρια στις αστικές συγκοινωνίες

Προ των πυλών η αύξηση στα εισιτήρια στις αστικές συγκοινωνίεςlive-in | Η Έξυπνη, Αντικειμενική και Εναλλακτική Ενημέρωση!
Δημοσίευση: 18-09-2013 ώρα 9:35:49

"Πριν απÏŒ την κατάθεση του προÏ‹πολογισμού θα ξεκαθαρίσει αν θα υπάρξει αύξηση ή ÏŒχι στην τιμή των εισιτηρίων στις αστικές συγκοινωνίες κατά 25%, ÏŒπως προβλέπεται απÏŒ το μεσοπρÏŒθεσμο πρÏŒγραμμα", τÏŒνισε ο υπουργÏŒς ΥποδομÏŽν, ΜεταφορÏŽν και Δικτύων, Μιχ. ΧρυσοχοÏŠδης, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, ÏŒπου παρουσίασε τις βασικές διατάξεις του νομοσχεδίου «ΔημÏŒσιες Υπεραστικές Οδικές Μεταφορές ΕπιβατÏŽν-Ρυθμιστική Αρχή ΕπιβατικÏŽν ΜεταφορÏŽν και άλλες διατάξεις», η συζήτηση του οποίου ξεκινά αύριο στη Βουλή.

Η επιβολή ή ÏŒχι των αυξήσεων βρίσκεται σε απÏŒλυτη συνάρτηση με το ύψος της κρατικής επιδÏŒτησης που θα λάβουν απÏŒ τον προÏ‹πολογισμÏŒ τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Σε περίπτωση που περάσει η πρÏŒταση του υπουργείου ΟικονομικÏŽν για δραστική μείωση της επιδÏŒτησης τÏŒτε θα προχωρήσει η αύξηση της τιμής των εισιτηρίων.

Το διάστημα αυτÏŒ βρίσκεται σε εξέλιξη διαπραγμάτευση μεταξύ των υπουργείων ΟικονομικÏŽν και ΥΠΟΜΕΔΙ για να καθοριστεί το ύψος της επιδÏŒτησης και κατά πληροφορίες το ΥΠΟΙΚ προτείνει δραστικÏŒ «κούρεμα» σε αυτήν. Για την τρέχουσα χρονιά η επιδÏŒτηση των οδικÏŽν μέσων ανέρχεται σε 120 εκατ. ευρÏŽ, ενÏŽ οι πληροφορίες αναφέρουν ÏŒτι το υπουργείο ΟικονομικÏŽν ζητά για την επÏŒμενη χρονιά αυτή να περικοπεί κατά το 1/3.

Σε περίπτωση που γίνει αυτÏŒ είναι πολύ πιθανÏŒ ÏŒτι η Αθήνα θα οδηγηθεί σε αστικές συγκοινωνίες δύο ταχυτήτων αφού εξετάζεται το ενδεχÏŒμενο να γίνει αύξηση των εισιτηρίων σε λεωφορεία και τρÏŒλεÏŠ αλλά ÏŒχι στα μέσα σταθερής τροχιάς.

ΣκοπÏŒς των διατάξεων του σχεδίου νÏŒμου είναι η αποτελεσματικÏŒτερη οργάνωση του δικτύου των δημοσίων υπεραστικÏŽν οδικÏŽν μεταφορÏŽν επιβατÏŽν, η αναβάθμιση της ποιÏŒτητας των παρεχÏŒμενων υπηρεσιÏŽν προς το επιβατικÏŒ κοινÏŒ, η διασφάλιση του χαμηλÏŒτερου δυνατού κÏŒστους για τον επιβάτη, στο πλαίσιο του υγιούς ανταγωνισμού, η διασφάλιση της πλήρους γεωγραφικής κάλυψης των μεταφορικÏŽν αναγκÏŽν κάθε περιφερειακής ενÏŒτητας, η ενίσχυση της διαφάνειας στην ανάθεση μεταφορικού έργου και ο εκσυγχρονισμÏŒς του θεσμικού πλαισίου που διέπει τις μεταφορές.

Σύμφωνα με τη διαδικασία, θα δημιουργηθούν τρεις τύποι γραμμÏŽν: γραμμές αποκλειστικού μεταφορικού έργου, άγονες γραμμές, στις οποίες θα υπάρχει αποκλειστικÏŒτητα του μεταφορικού έργου αλλά και κρατική επιδÏŒτηση, και ελεύθερες γραμμές χωρίς προκήρυξη.

Τέλος, στο σχέδιο νÏŒμου περιέχονται και άλλες διατάξεις. Μεταξύ αυτÏŽν:

α) Αυστηροποιείται σε κακουργηματικÏŒ βαθμÏŒ η κλοπή και η δολιοφθορά του σιδηροδρομικού υλικού.

β) Επενδύσεις τρίτων στην Εθνική Σιδηροδρομική Υποδομή.

γ) Έκδοση αδειÏŽν για επιβατηγά αυτοκίνητα που θα εκτελούν ένα ειδικÏŒ μεταφορικÏŒ έργο. Αφορά τους ιδιοκτήτες κατÏŒχους ταξί. Δηλαδή, ένας ιδιοκτήτης ταξί μπορεί να αλλάξει τη χρήση της άδειάς του απÏŒ ταξί σε ένα ειδικÏŒ μεταφορικÏŒ μέσο, στο πλαίσιο της τουριστικής ανάπτυξης.

δ) Ρυθμίζεται το καθεστÏŽς εγκαταστάσεων πρατηρίων αερίων καυσίμων και συνεργείων οχημάτων αερίων καυσίμων για την καλύτερη εξυπηρέτηση των ιδιοκτητÏŽν οχημάτων αερίων καυσίμων.

ΟΑΣΘ

Σε ÏŒ,τι αφορά τη Θεσσαλονίκη, ο υπουργÏŒς ανέφερε ÏŒτι είναι πολύ χαμηλή η τιμή του εισιτηρίου και πολύ υψηλή η επιδÏŒτηση που λαμβάνει σήμερα ο ΟΑΣΘ. «Πρέπει να μπουν ÏŒλα τα ζητήματα στο τραπέζι. Δεν μπορεί με κοινωνική επιδÏŒτηση κάποιοι να συνεχίζουν να έχουν τÏŒσο υψηλές αμοιβές, τις οποίες χρηματοδοτεί ο λαÏŒς απÏŒ το υστέρημά του» υπογράμμισε και πρÏŒσθεσε πως η ΟΣΥ, στην Αθήνα, έχει προχωρήσει σε μεγάλες περικοπές των μισθÏŽν των εργαζομένων, σε αντίθεση με τον ΟΑΣΘ που δεν έχει προχωρήσει σε μειÏŽσεις. «Θα περιμένω τους εκπροσÏŽπους του ΟΑΣΘ να έρθουν στο τραπέζι, να συζητήσουμε ÏŒλα τα ζητήματα με καλή πίστη» κατέληξε κ. ΧρυσοχοÏŠδης.

ΠροτεραιÏŒτητα να ξεμπλοκάρουν τα έργα

Αναφορικά με την επανεκκίνηση των μεγάλων έργων, ο υπουργÏŒς, επανέλαβε ÏŒτι πρÏŒκειται για μεγάλη και υψηλή προτεραιÏŒτητα. «Ζητούμενο σήμερα στη χÏŽρα είναι η πολυπÏŒθητη ανάπτυξη, η οποία ÏŒμως περνάει μέσα απÏŒ την απασχÏŒληση. Η μεγάλη προσπάθεια που κάνουμε είναι να ξεμπλοκάρουμε τα έργα, ούτως ÏŽστε να μην υπάρχει ούτε μία ημέρα καθυστέρησης που αφήνει συμπολίτες μας έξω απÏŒ την εργασÎ¯α» ανέφερε χαρακτηριστικά.

Πηγή: ΑΠΕ

Προ των πυλών η αύξηση στα εισιτήρια στις αστικές συγκοινωνίες νέα, eidiseis, ειδήσεις, news

Ομάδα διαχείρισης LIVE-IN

Σχόλια Αναγνωστών

Παρακαλούμε να είστε ευγενικοί και να σέβεστε τους συνομιλητές σας. Αποφύγετε τις ύβρεις και τους χαρακτηρισμούς. Αν κρίνετε ότι το περιεχόμενο της ιστοσελίδας προσβάλει οποιοδήποτε δικαίωμα σας, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Θα απαντήσουμε στο αίτημα σας το συντομότερο δυνατόν.

Δείτε ακόμα ...

Σκέψεις Σκέψου…. Θετικά!

Γιώτα Παπαδοπούλου

Καιρός