Citroën Cactus: Ένα υβριδικό χωρίς μπαταρίες και κατανάλωση 3 lt/100 km

Citroën Cactus: Ένα υβριδικό χωρίς μπαταρίες και κατανάλωση 3 lt/100 kmlive-in | Η Έξυπνη, Αντικειμενική και Εναλλακτική Ενημέρωση!
Δημοσίευση: 07-09-2013 ώρα 10:51:46

Η Citroën αποκάλυψε πλήρως το πρωτÏŒτυπο Cactus, αυτοκινητική μελέτη που μας δίνει πρÏŒγευση για τα επερχÏŒμενα μοντέλα C-line.

ΑντλÏŽντας έμπνευση απÏŒ το πρωτÏŒτυπο C-Cactus του 2007, η Citroën ήθελε ένα αυτοκίνητο με στιλ που θα συνταίριαζε την αισθητική με την πρακτικÏŒτητα.

Το νέο Cactus λοιπÏŒν έρχεται με την τεχνολογÎ¯α «Airbumps» στο αμάξωμα, που μετουσιÏŽνεται μέσω ενÏŒς μαλακού υλικού που μπορεί να αντέξει στα μικροχτυπήματα και στις γρατζουνιές. Ένα πολυμερές υλικÏŒ που στη βάση της κατασκευής του έχει την ύπαρξη μικροφυσαλίδων αέρα στο εσωτερικÏŒ του που απορροφούν τα χτυπήματα. Η Citroën λέει ÏŒτι το Cactus είναι ένα κÏŒμπακτ χάτσμπακ με μήκος 4,21 m, πλάτος 1,75 και ύψος 1,53. Η απÏŒστασή του απÏŒ το έδαφος είναι 21 πÏŒντους, χαρακτηριστικÏŒ που το κατατάσσει στην κατηγορία των crossover.

Στην καμπίνα του νέου Citroën Cactus άμεση εντύπωση προκαλεί η 7ιντση οθÏŒνη αφής που αντικαθιστά το κλασικÏŒ καντράν του αυτοκινήτου. Επιπλέον, οι συμβατικοί διακÏŒπτες καταργήθηκαν για να κάνουν χÏŽρο σε μια δεύτερη 8ιντση οθÏŒνη αφής που υποκαθιστά και τις λειτουργίες τους. Ενδιαφέρουσα άποψη αποτελεί η τοποθέτηση του αερÏŒσακου για τον οδηγÏŒ στην οροφή του Cactus, καθÏŽς και οι πιεστικοί διακÏŒπτες που έχουν αντικαταστήσει το συμβατικÏŒ λεβιέ ταχυτήτων.

Άλλες λεπτομέρειες δεν δÏŒθηκαν απÏŒ τηn εταιρεία, με τη Citroën να δηλÏŽνει ÏŒτι η πηγή ισχύος του Cactus θα είναι μια επανάληψη της εφαρμογής της του συστήματος HybridAir, που περιλαμβάνει κινητήρα PureTech, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να πετυχαίνει κατανάλωση λιγÏŒτερο απÏŒ 3 lt/100 km. ΕδÏŽ να θυμίσουμε ÏŒτι το καινοτÏŒμο σύστημα  HybridAir χρησιμοποιεί πεπιεσμένο αέρα αντί για μπαταρίες για την αποθήκευση και απÏŒδοση της ενέργειας. Έτσι δεν καταναλÏŽνεται χÏŽρος απÏŒ την καμπίνα ή το πορτμπαγκάζ. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Citroën, σε αστικÏŒ κύκλο η κατανάλωση του συστήματος μέσα στην πÏŒλη είναι μικρÏŒτερη κατά 45% συγκρινÏŒμενη με αυτή ενÏŒς συμβατικά κινούμενου αυτοκινήτου.

Newsit.gr

Citroën Cactus: Ένα υβριδικό χωρίς μπαταρίες και κατανάλωση 3 lt/100 km νέα, eidiseis, ειδήσεις, news

Ομάδα διαχείρισης LIVE-IN

Σχόλια Αναγνωστών

Παρακαλούμε να είστε ευγενικοί και να σέβεστε τους συνομιλητές σας. Αποφύγετε τις ύβρεις και τους χαρακτηρισμούς. Αν κρίνετε ότι το περιεχόμενο της ιστοσελίδας προσβάλει οποιοδήποτε δικαίωμα σας, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Θα απαντήσουμε στο αίτημα σας το συντομότερο δυνατόν.

Δείτε ακόμα ...

Σκέψεις Σκέψου…. Θετικά!

Γιώτα Παπαδοπούλου

Καιρός