Τα φτηνά Volkswagen, η εξέλιξή τους εντάσσεται και στη στρατηγική του ομίλου να διεκδικήσει την πρÏŽη θέση μεταξύ των κατασκευαστÏŽν απÏŒ την Toyota, δεν θα πωλούνται στην ΕυρÏŽπη –για την αρχή τουλάχιστον- ενÏŽ ÏŒπως μπορείτε να δείτε και στις ομολογουμένως πολύ καμουφλαρισμένες φωτογραφίες δεν πρÏŒκειται για μίνι. Κι αυτÏŒ γιατί μεταξύ άλλων και το Tata Nano απέδειξε πως τα μικρά αυτοκίνητα δεν έχουν τύχη στις αναπτυσσÏŒμενες χÏŽρες, ÏŒπου το ζητούμενο είναι ένα φτηνÏŒ οικογενειακÏŒ μοντέλο.

 

Γι αυτÏŒ η βάση των φτηνÏŽν VW θα είναι κατά πάσα πιθανÏŒτητα το πλαίσιο των Golf V/VΙ (για λÏŒγους κÏŒστους θα χρησιμοποιηθεί και ο βιομηχανικÏŒς εξοπλισμÏŒς κατασκευής τους) ενÏŽ μεγάλη βαρύτητα θα δοθεί και στην πρακτικÏŒτητα –προσέξτε τις μεγάλες πÏŒρτες στο πρωτÏŒτυπο των φωτογραφιÏŽν μας. ΑπÏŒ κει και πέρα οι κινητήρες θα είναι ατμοσφαιρικοί με πρÏŽτους υποψήφιους αυτούς των 1.400 και 1.600 κυβικÏŽν που ήταν η ραχοκοκκαλιά της γκάμας της εταιρείας πριν τους TSI. Μάλιστα αυτά τα σύνολα στην τελευταία εκδοχή τους έχουν φτάσει τους 90 και τους 110 ίππους αντίστοιχα.

 

Βέβαια ÏŒλα αυτά είναι ψιλά γράμματα μπροστά στο κατ’ εξοχήν ζητούμενο που δεν είναι άλλο απÏŒ την τιμή αγοράς, η οποία θα κυμαίνεται απÏŒ 7 μέχρι 8.000 ευρÏŽ.