Mercedes-Benz S-Class 2013: Στοίχημα τεχνολογίας
H νÎα S-Class Îχει εντοπιστεί πολλÎς φορÎς απÏŒ το φωτογραφικÏŒ φακÏŒ να εκτελεί δοκιμÎς εξÎλιξης ως πρωτÏŒτυπο και με φÏŒντο πολλά και διαφορετικά τοπία.
ΑπÏŒ τις ερήμους του Ντουμπάι και το αφιλÏŒξενο τοπίο της Κοιλάδας του Θανάτου στις ΗΠΑ Îως τον παγωμÎνο σκανδιναβικÏŒ Βορρά και το πράσινο Nurburgring, κάθε εμφάνιση της νÎας γερμανικής ναυαρχίδας δίνει το στίγμα και μιας νÎας τεχνολογικής καινοτομίας η οποία θα εξοπλίσει τη νÎα γενιά S-Class.
ΜÎχρι την αποκάλυψή της, η οποία θα πραγματοποιηθεί στην Îκθεση της Σαγκάης τον επÏŒμενο Απρίλιο, σίγουρα θα αναδυθοÏν και άλλες πληροφορίες σχετικά με το τεχνολογικÏŒ της υπÏŒβαθρο, ωστÏŒσο, ÏŒσες Îχουν συγκεντρωθεί μÎχρι στιγμής, επιτρÎπουν μια πρÏŽτη απÏŒπειρα απεικÏŒνισης και ÏŒχι μÏŒνο τεχνολογικής της νÎας S-Class.
Αρχικά, ÏŒσον αφορά τη σχεδίασή της, η Mercedes-Benz φρÏŒντισε να δÏŽσει μια πρÏŽτη γεÏση απÏŒ τη σιλουÎτα της S-Class στην πρÏŒσφατη διεθνή γαλλική Îκθεση ÏŒπου παρουσίασε το Aesthetic S, μία αφηρημÎνη απεικÏŒνιση των βασικÏŽν γραμμÏŽν της νÎας της ναυαρχίδας που, σε σχÎση με το τρÎχον μοντÎλο, φαίνεται να υιοθετεί μια πιο «διακριτική» σχεδίαση με στÏŒχο την αποδοχή της απÏŒ το νεÏŒτερο κοινÏŒ στην Κίνα αλλά και απÏŒ τους παραδοσιακοÏς πελάτες της σε ΗΠΑ και ΕυρÏŽπη.
ÎŒσον αφορά τον τεχνολογικÏŒ της εξοπλισμÏŒ, η νÎα S-Class θα διαθÎτει φωτιστικά σÏŽματα με πολλαπλά LED τα οποία θα προσαρμÏŒζονται αυτομάτως, αναλÏŒγως με την κατεÏθυνση του αυτοκινήτου, τις καιρικÎς συνθήκες και το φυσικÏŒ φως.
Παράλληλα, Îνα Îξυπνο σÏστημα που θα συνδυάζει κάμερες με radar προσφÎροντας ορατÏŒτητα «Îξι διαστάσεων», θα μπορεί να ανιχνεÏσει την κίνηση πεζÏŽν περιμετρικά του αυτοκινήτου, αλλά ακÏŒμα και σε περίπτωση που αυτοί βρίσκονται πίσω απÏŒ κάποιο σταθμευμÎνο ÏŒχημα, παρεμβαίνοντας, σε περίπτωση Îλλειψης Îγκαιρης αντίδρασης απÏŒ τον οδηγÏŒ, στο σÏστημα διεÏθυνσης και στα φρÎνα.
Στο πίσω τμήμα, τα φωτιστικά σÏŽματα θα αξιοποιοÏν επίσης τεχνολογία LED, ενÏŽ για μεγαλÏτερη ασφάλεια το κεντρικÏŒ φως πÎδησης θα αυξήσει αισθητά τις διαστάσεις του. Η θÏρα του πορτ μπαγκάζ θα είναι αυτÏŒματη ενÏŽ θα αρκεί μια κίνηση του ποδιοÏ κάτω απÏŒ τον πίσω προφυλακτήρα για να ανοίξει.
Σε επίπεδο κινητήρων η γκάμα της νÎας S-Class θα περιλαμβάνει απÏŒ τετρακÏλινδρους Îως δωδεκακÏλινδρους κινητήρες ενÏŽ αναμÎνεται και μία υβριδική Îκδοσή της.
Επίσης -ως οφείλει Îως Îνα βαθμÏŒ- το εσωτερικÏŒ της νÎας S-Class υπÏŒσχεται να είναι απÏŒ τα πολυτελÎστερα του είδους του, διαθÎτοντας παράλληλα μια σειρά απÏŒ υψηλής τεχνολογίας gadget, ÏŒπως για παράδειγμα, την τελευταία εκδοχή του συστήματος COMMAND με την ενεργή οθÏŒνη, η οποία θα δίνει τη δυνατÏŒτητα πρÏŒσβασης σε online υπηρεσίες ÏŒπως το Google Street View, ενÏŽ στη λίστα εξοπλισμοÏ θα συγκαταλÎγονται επίσης στοιχεία, ÏŒπως το high-tech ηχοσÏστημα με ηχεία που διαθÎτουν τεχνολογία μείωσης θορÏβου, ενÏŽ το αυτοκίνητο θα μπορεί να «λειτουργήσει» ως WiFi hotspot.
Την ποιÏŒτητα κÏλισης της νÎας S-Class θα διασφαλίζουν συστήματα ÏŒπως το Magic Ride Control, το οποίο "σκανάρει" το οδÏŒστρωμα, παραμετροποιÏŽντας αναλÏŒγως τις αναρτήσεις. Επίσης η νÎα S-Class εκτÏŒς απÏŒ τη δυνατÏŒτητα να παρκάρει μÏŒνη της, θα μπορεί, πλÎον, και να κινείται μÏŒνη της χάρη σε Îνα αντίστοιχο σÏστημα που, σε συνθήκες Îντονης κυκλοφορίας και σε ταχÏτητες Îως και 42 χλμ./ÏŽρα μπορεί να ελαχιστοποιήσει τη συμμετοχή του οδηγοÏ στον ÎλεγχÏŒ της.
Επίσης, Îνα άλλο χρήσιμο στοιχείο που αξίζει να Îχει κατά νου κάποιος που θÎλει να Îχει μια πρÏŽτη ιδÎα για το μείγμα πολυτÎλειας, ισχÏος και τεχνολογίας που φιλοδοξεί να αποτελÎσει η νÎα S-Class, είναι ÏŒτι θα πρÎπει ÏŒχι μÏŒνο να μπορεί να αντιμετωπίσει τον μÎχρι σήμερα γνωστÏŒ ανταγωνισμÏŒ της απÏŒ τις BMW Σειρά 7, Audi A8 και Jaguar XJ αλλά και να καλÏψει το κενÏŒ που άφησε η απουσία της Maybach.
Ως εκ τοÏτου οι εκδÏŒσεις της νÎας S-Class εκτÏŒς απÏŒ πλουσιÏŒτερες σε κάθε επίπεδο αναμÎνεται να είναι και περισσÏŒτερες απÏŒ ποτÎ και ÏŒσον αφορά κάθε πιθανή παράμετρÏŒ τους – αμαξÏŽματος, μεταξονίου, οροφής, αριθμοÏ θυρÏŽν κ.ο.κ.
auto.in.gr
