O δεκάλογος του ψÏχÏαιμου ταξιδιώτη
ÎŒλοι Îχουν ταξιδÎψει ή πρÏŒκειται να ταξιδÎψουν σÏντομα με αεροπλάνο. Λίγοι ωστÏŒσο γνωρίζουν τα «γιατί» της κάθε λεπτομÎρειας και διαδικασίας που χαρακτηρίζουν την συναρπαστική (ή για άλλους τρομακτική) εμπειρία, σÏμφωνα με το news.au.
-ΣÏŽζει πράγματι ζωÎς η στάση επίκυψης;
Το 70% των αεροπορικÏŽν ατυχημάτων Îχουν επιζÏŽντες. ΩστÏŒσο, η μελÎτη των ατυχημάτων Îχει δείξει πως οι πιθανÏŒτητες επιβίωσης αυξάνονται δραματικά ÏŒταν ο επιβάτης είναι δεμÎνος και βρίσκεται σε στάση επίκυψης κατά την αναγκαστική προσγείωση. Στην ακραία αυτή περίπτωση, οι ειδικοί συμβουλεÏουν, αφοÏ σκÏψετε προς τα εμπρÏŒς, να τοποθετήσετε προστατευτικά τα χÎρια στο κεφάλι, με το "καλÏŒ" χÎρι στη μÎσα πλευρά. Ο λÏŒγος είναι πως Îτσι θα το προστατÎψετε απÏŒ ενδεχÏŒμενο τραυματισμÏŒ και θα μπορÎσετε να το χρησιμοποιήσετε ÏŒταν χρειαστεί, π.χ. να λÏσετε τη ζÏŽνη σας.
-Είναι αλήθεια ÏŒτι τα light ανθρακοÏχα ποτά είναι δυσκολÏŒτερο να σερβιριστοÏν;
Ναι, και ο λÏŒγος είναι ÏŒτι η πίεση στα 10 χλμ Ïψος κάνει πιο «ανήσυχες» τις φυσαλίδες του αγαπημÎνου μας ποτοÏ.
-Γιατί κατά την απογείωση και την προσγείωση πρÎπει τα κλείστρα των παραθÏρων να είναι ανοιχτά και οι θÎσεις στην ÏŒρθια στάση;
Ο λÏŒγος είναι απλÏŒς: τÏŒσο οι επιβάτες ÏŒσο και το πλήρωμα, πρÎπει να γνωρίζουν ανά πάσα στιγμή τι συμβαίνει Îξω απÏŒ το αεροπλάνο. Επίσης, σε περίπτωση ανάγκης οι διασÏŽστες θα μποροÏν να ελÎγξουν εÏκολα το εσωτερικÏŒ του. ÎŒσο για τα καθίσματα, ÏŒταν βρίσκονται σε ÏŒρθια στάση κλειδÏŽνουν και ακινητοποιοÏνται, ενÏŽ κάτι τÎτοιο δε συμβαίνει ÏŒταν βρίσκονται σε κλίση. Ένα μη κλειδωμÎνο κάθισμα, μπορεί να προκαλÎσει σοβαροÏς τραυματισμοÏς σε περίπτωση σÏγκρουσης. ΤÎλος, μειÏŽνει το χÏŽρο που διαθÎτουν οι πίσω επιβάτες να ακινητοποιηθοÏν κατά τη σÏγκρουση.
-ΙσχÏει ÏŒτι είναι πιθανÏŒτερο να επιβιÏŽσει κανείς απÏŒ αεροπορικÏŒ δυστÏχημα ÏŒταν κάθεται προς το πίσω μÎρος του αεροσκάφους;
Η πιθανÏŒτητα να σκοτωθεί κάποιος σε αεροπορικÏŒ δυστÏχημα είναι μια στα 90 εκατομμÏρια και η πιθανÏŒτητα να επιβιÏŽσει είναι ÏŒντως υψηλÏŒτερη αν κάθεται προς το πίσω μÎρος. Στο σημείο αυτÏŒ, οι δυνάμεις πρÏŒσκρουσης είναι λιγÏŒτερο ισχυρÎς.
-Γιατί σε κάποιες πτήσεις χαμηλÏŽνουν τα φÏŽτα;
Ο λÏŒγος είναι πως πρÎπει να συνηθίσουν τα μάτια των επιβατÏŽν στο φυσικÏŒ φως, ÏŽστε σε περίπτωση ατυχήματος να μποροÏν εÏκολα να αντιληφθοÏν τα φωτεινά σημεία που δείχνουν προς την Îξοδο κινδÏνου.
-Είναι τελικά πιο δραστικÏŒ το αλκοÏŒλ σε υψηλÏŒτερα υψÏŒμετρα;
ÎŒχι, σÏμφωνα με διάφορες μελÎτες. ΩστÏŒσο, ενÏŽ τα επίπεδα αλκοÏŒλ στο αίμα δεν αυξάνονται με το υψÏŒμετρο, οι επιβάτες των πτήσεων τείνουν να πίνουν περισσÏŒτερο απÏŒ ÏŒτι στο Îδαφος. Η κοινή αυτή παρεξήγηση, συγχÎεται μάλλον με το φαινÏŒμενο της υποξίας, μια σειρά συμπτωμάτων που προκÏπτουν απÏŒ τα μειωμÎνα επίπεδα οξυγÏŒνου και πίεσης κατά τη διάρκεια της πτήσης.
-Μπορεί κάποιος να αρρωστήσει απÏŒ τον αÎρα του αεροπλάνου;
Ο αÎρας της καμπίνας είναι Îνα μείγμα φρÎσκου και επανακυκλοφοροÏμενου αÎρα. ΣÏμφωνα με σχετικÎς Îρευνες, δε μπορεί να αποκλειστεί η αυξημÎνη τοξικÏŒτητα σε παρÏŒμοιες συνθήκες. Ο λÏŒγος; Η κακή συντήρηση και λειτουργία των συστημάτων εξαερισμοÏ, μπορεί να Îχει ως αποτÎλεσμα την ανάμειξη λαδιÏŽν, καυσαερίων και ρÏπων, με τον αÎρα που προορίζεται για την καμπίνα των επιβατÏŽν.
-Σε πÏŒση ραδιενÎργεια εκτίθενται οι επιβάτες κατά τη διάρκεια μιας πτήσης;
Η Îκθεση σε ιονίζουσα ακτινοβολία είναι περισσÏŒτερη σε υψηλÏŒ υψÏŒμετρο απ’ ÏŒτι στο Îδαφος, λÏŒγω της αραιÏŒτερης ατμÏŒσφαιρας που προσφÎρει μικρÏŒτερη προστασία απÏŒ την κοσμική ακτινοβολία. Η ακτινοβολία που δÎχεται Îνας επιβάτης του ταξιδιοÏ ΝÎα ΥÏŒρκη-Λονδίνο, αντιστοιχεί στην ποσÏŒτητα που δÎχεται απÏŒ μια ακτινογραφία θÏŽρακος.
-Ποιος είναι ο καλÏτερος τρÏŒπος για να αποφÏγει κάποιος το jet lag;
ΠρÎπει να αναδιοργανωθεί το εσωτερικÏŒ, βιολογικÏŒ ρολÏŒι του οργανισμοÏ. ΑυτÏŒ μπορεί να γίνει με:
Αλλαγή των ωρÏŽν Ïπνου, ανάλογα με τη ζÏŽνη ÏŽρας του προορισμοÏ.
Χρήση χαπιÏŽν μελατονίνης για 2-3 μÎρες πριν το ταξίδι, αν πρÏŒκειται για πτήση εξαιρετικά μεγάλων αποστάσεων.
Κατανάλωση μαÏρου τσαγιοÏ.
Κατά την πτήση, προσπάθεια κατάκλισης το δυνατÏŒν νωρίτερα, αποφυγή υπνωτικÏŽν χαπιÏŽν, καφÎ και αλκοÏŒλ.
Κατά την άφιξη, προσπαθήστε να μην κοιμηθείτε. Πηγαίνετε για Ïπνο σÏμφωνα με την τοπική ÏŽρα.
-ΜποροÏν τα κινητά τηλÎφωνα να προκαλÎσουν αεροπορικÏŒ δυστÏχημα;
ΑκÏŒμα δεν υπάρχει σαφής απάντηση, αλλά οι αεροπορικÎς εταιρείες προτιμοÏν την ασφαλή επιλογή της απενεργοποίησης των συσκευÏŽν κατά τη πτήση. Η επικρατοÏσα άποψη πάντως είναι πως τα ηλεκτρομαγνητικά κÏματα που εκπÎμπονται απÏŒ τα κινητά τηλÎφωνα μποροÏν να προκαλÎσουν παρεμβολÎς στα ηλεκτρονικά συστήματα του αεροσκάφους και, ενδεχομÎνως, ατÏχημα.
