"Στο σφυÏί" το Ï€Ïώτο αυτοκίνητο του John Lennon
Η Ferrari που αποτÎλεσε το πρÏŽτο(!) αυτοκίνητο του John Lennon θα Îχουν την ευκαιρία να διεκδικήσουν οι πιστοί οπαδοί ÏŒχι μÏŒνο των Beatles αλλά και των κλασσικÏŽν αυτοκινήτων
Η ιστορία της βαμμÎνης στα μπλε 330GT Coupe ξεκινά τον Φεβρουάριο του 1965, την εποχή δηλαδή που τα «σκαθάρια» ηχογραφοÏσαν το «Ticket to Ride», μια απÏŒ τις μεγαλÏτερες εμπορικÎς επιτυχίες τους.
Τον ίδιο μήνα, ο John Lennon περνά με επιτυχία τις εξετάσεις οδήγησης, αποκτÏŽντας το πολυπÏŒθητο δίπλωμα. ΜÎσα σε μερικÎς ÏŽρες το δρÏŒμο μπροστά απÏŒ την φρουροÏμενη κατοικία του κοσμοÏσαν υπερ-πολυτελή τετράτροχα της εποχής σε μια προσπάθεια απÏŒ τους δαιμÏŒνιους εμπÏŒρους να αξιοποιήσουν μια μοναδική ευκαιρία.
Έχοντας ήδη αποκτήσει τον πρÏŽτο του γιο ο John Lennon τους προσπÎρασε. Καταβάλλοντας 6,500 λίρες (περίπου 110.000 λίρες στις ημÎρες μας) Îχρισε την Ferrari 330GT 2+2 Coupe ως το πρÏŽτο και το μοναδικÏŒ(;) αυτοκίνητο της οικογÎνειας.
Τα αυτοκίνητα εξελίχθηκαν σε πάθος για τον ΒρετανÏŒ. ΜÎχρι τον Φεβρουάριου του 1967 ο J. Lennon είχε διανÏσει με τη συγκεκριμÎνη Ferrari 20.000 μίλια (περίπου 32.000 χιλιÏŒμετρα).
Η κÏŒκκινη, πλÎον, 330GT Coupe κάνει την επανεμφάνισή της στα τÎλη της δεκαετίας του 1980 στις προθήκες εμπÏŒρου στη ΜÏŒντενα της Ιταλίας, απ’ ÏŒπου και αποκτήθηκε απÏŒ τον σημερινÏŒ της ιδιοκτήτη.
Μετά την πλήρη ανακατασκευή της, η σπάνια Ferrari (μÏŒλις 500 κατασκευάστηκαν) επÎστρεψε στο αρχικÏŒ της χρÏŽμα (Azzuro Blue). Ο εξακÏλινδρος κινητήρας της συμβαδίζει με τον αριθμÏŒ πλαισίου, ενÏŽ τα Îγγραφα που τη συνοδεÏουν αποδεικνÏουν τÏŒσο την πλήρη αποκατάστασή της ÏŒσο και την ιδιαίτερη σχÎση της με τον John Lennon.
Η τιμή της συγκεκριμÎνης Ferrari 330GT 2+2 Coupe αναμÎνεται να κυμανθεί μεταξÏ 180.000 και 220.000 λιρÏŽν (213.000-260.000 ευρÏŽ), πολÏ χαμηλÏŒτερα απÏŒ τους υπÏŒλοιπους θρÏλους της αυτοκίνησης που θα δημοπρατηθοÏν στις 12 Ιουλίου, στο Goodwood Festival of Speed.
