Η ιστοÏία του χαÏταετοÏ
Eίναι πολÏχρωμοι, θυμίζουν τα παιδικά μας χρÏŒνια και μÎχρι σήμερα οι χαρταετοί αποτελοÏν μια αγαπημÎνη παράδοση στη χÏŽρα μας!
ΠÏŽς ÏŒμως ξεκίνησε η κατασκευή του χαρταετοÏ;
Πηγαίνουμε πίσω στο 1000 π.Χ., στην Κίνα. Η κατασκευή του ξεκίνησε απÏŒ εκεί – ο πρÏŽτος χαρταετÏŒς ήταν φτιαγμÎνος απÏŒ μετάξι και μπαμποÏ με τη μορφή δράκου, ιερÏŒ σÏμβολο των ΚινÎζων, σχεδιασμÎνος απÏŒ τους ΚινÎζους φιλÏŒσοφους Mozi και Luban. ΑπÏŒ την Κίνα πÎρασε σε άλλες χÏŽρες, στην ΚορÎα, την Ινδονησία, τη Μαλαισία και Îφτασε στην Ιαπωνία. ΑπÏŒ την Ιαπωνία Îφτασε στη μεσαιωνική ΕυρÏŽπη στα τÎλη του 13ου αιÏŽνα απÏŒ τον Μάρκο ΠÏŒλο και σιγά σιγά μαθεÏτηκε απÏŒ χÏŽρα σε χÏŽρα.
ΒÎβαια, υπάρχουν πληροφορίες που αναφÎρουν πως τον 4ο αιÏŽνα π.Χ. στην Αρχαία Αθήνα ο αρχιμηχανικÏŒς ΑρχÏτας του Τάραντος χρησιμοποίησε στην αεροδυναμική του τον αÏŠτÏŒ. ΠαλαιÏŒτερη αναφορά θα μποροÏσε να θεωρηθεί η απεικÏŒνιση σε ελληνικÏŒ αγγείο της κλασικής περιÏŒδου, μιας κÏŒρης που κρατά στα χÎρια της λευκή σαÎτα δεμÎνη με νήμα, Îνα είδος αετοÏ δηλαδή, και την οποία ετοιμάζεται να πετάξει.
Το 1750 ο Βενιαμίν Φρανκλίνος δημοσίευσε Îνα πείραμα για τον στατικÏŒ ηλεκτρισμÏŒ, πετÏŽντας Îνα χαρταετÏŒ κατά τη διάρκεια καταιγίδας, το οποίο προκάλεσε αστραπή.
Η περίοδος μεταξÏ 1860 Îως το 1910 ήταν η «χρυσή περίοδος των χαρταετÏŽν». Χρησιμοποιήθηκαν για πειράματα φυσικÏŽν, μετεωρολÏŒγων, φωτογράφων και άλλων. O χαρταετÏŒς είναι πρÏŒδρομος των αεροπλάνων και των αεροσκαφÏŽν, ÏŒμως, σε αντίθεση με τα αεροσκάφη, ο χαρταετÏŒς βασίζεται στον άνεμο και ÏŒχι στην προς τα εμπρÏŒς κίνηση για την παραγωγή ÏŽθησης.
e-radio.gr
